柴油發電機組常見故障有哪些
柴油發電機組常見故障有哪些
發電機組的常見故障包括聲音、溫度、壓力、外觀等方面的異常，這些異常需要工作人員進一步的診斷分析。主要對發電機組常見故障產生的原因及診斷方法進行分析和研究，希望可以帶動相關領域的發展。
柴油發電機使用中經常出現以下故障：柴油發電機不發火；柴油發電機啟動困難；柴油發電機轉速自行下降或自行停車；柴油發電機排氣煙色不正常；柴油發電機過熱；柴油發電機轉速激增；柴油發電機運轉不穩定；柴油發電機機油壓力過低；柴油發電機異響。
柴油發電機出現啟動困難：起動轉速過低；蓄電池容量不足；導線松脫、接觸不良、啟動無力；機油粘度過大，致使阻力增加。點火溫度過低(排氣管冒白煙)；未將熱水加入水箱、預熱缸體和缸蓋。氣缸壓力不足；氣缸襯套燒蝕缸蓋螺絲松動、氣缸漏氣．氣門及氣門座燒蝕等。
柴油發電機不發火：燃油閥未開或油箱中的燃油用光，或燃油中沉積有大量殘水未能放出。燃油濾器臟污堵塞，應進行轉換或清洗。燃油系統漏入空氣，應對燃油系統充油放氣。起動操作過快。油量調節桿或調速器拉桿失靈。安全保護裝置應調至正常值。超速保護裝置動作后未復位。氣缸溫度過低，進氣不足等造成發火困難。
柴油發電機排氣煙色不正常：黑煙：噴油器噴油不良、壓力太低；超負荷運轉；供油提前角不對；柴油質量差；空濾堵塞；進氣量不足；個別缸不工作；氣門間隙不對、氣門漏氣。白煙：氣缸內有水；噴射時間不對；燃油中有水分；氣缸蓋或氣缸套是否有裂漏。藍煙：氣門桿油封脫落或失效；水溫太低或霧化不良；活塞環開口位置轉向同一側；活塞環卡死或磨損過大。
柴油發電機組過熱：機油溫度高：旁通閥經常處于開啟狀態；活塞、缸套磨損，竄氣；機油冷卻器堵塞潤滑油、冷卻水不足和不暢柴油發電機負荷過大。冷卻液溫度高：水泵皮帶過松、打滑。造成水量小、壓力低，水循環減慢，水溫升高；加溫器損壞；水泵故障，冷卻液里面有空氣；天氣炎熱。負荷過大；散熱器油泥太多，冷卻液不足。排氣溫度高：噴漆器卡死，進氣不暢，冷卻液不足；發電機超負荷運轉；供油時間不對或個別氣缸不工作。
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編輯精選內容：
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- 柴油發電機組發生不同聲響的原因
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